BPTJ Serahkan Sertifikat SMK-PAU untuk 19 Perusahaan Angkutan Umum Jabodetabek

Dalam kesempatan tersebut,  Wildan juga menyoroti beberapa kejadian kecelakaan kendaraan besar beberapa waktu terakhir ini disebabkan oleh beberapa faktor.

Pertama dari sisi pengemudi, terjadi karena kondisi tubuh yang tidak prima atau dalam keadaan tidak sehat, tidak bugar, dan tidak kompeten dalam memahami teknologi kendaraan.

Kedua, banyak ditemukan kendaraan yang tidak siap operasi dan terdapat malfunction.  Ketiga disebabkan kurangnya pemahaman terhadap karakteristik rute yang dilalui. Keempat karena tata cara pemuatan yang dapat menimbulkan resiko kecelakaan. 

"Selain itu, setidaknya telah terjadi 5.200 kasus kecelakaan yang terjadi setiap tahunnya di Indonesia dan disebabkan karena rem blong. Kecelakaan seperti itu seharusnya tidak perlu terjadi jika perusahaan menerapkan SMK-PAU dengan konsisten. Bisa dikatakan SMK adalah obatnya untuk mencegah kecelakaan yang berulang terjadi," ungkap Wildan. 

Wildan juga menambahkan bahwa perusahaan angkutan perlu selalu melakukan pengecekan dan perawatan rem secara berkala, memastikan kualitas komponen, serta meningkatkan keterampilan pengemudi dalam menghadapi kondisi darurat untuk mengantisipasi risiko rem blong.

Sistem Manajemen Keselamatan (SMK)

SMK adalah kewajiban bagi semua transporter. SMK merupakan upaya untuk mengidentifikasi bahaya (_hazard_) dan risiko kecelakaan pada proses bisnis perusahaan dan memitigasi agar tidak terjadi kecelakaan.

Sertifikasi SMK-PAU (Perusahaan Angkutan Umum) merupakan bagian dari komitmen pemerintah untuk meningkatkan keselamatan transportasi dan melindungi seluruh pihak baik pengusaha, pekerja, serta pengguna jasa transportasi dari risiko kecelakaan, guna memastikan keamanan operasional dalam layanan angkutan umum.

SMK-PAU tidak hanya ditujukan kepada perusahaan angkutan barang, tetapi juga perusahaan angkutan penumpang. 

Acara ini dihadiri