Angkasa Pura I Capai Tingkat Pemulihan Penumpang hingga 84% di Maret 2023

Dian Riski
Apr 10, 2023

penumpang rute internasional mencapai 78%.

Untuk pergerakan pesawat udara Maret 2023 yang mencapai 44.504 pergerakan, terbagi menjadi 37.971 pergerakan pesawat rute domestik dan 6.533 pergerakan pesawat rute internasional. Untuk recovery rate pergerakan pesawat rute domestik mencapai 77%, sedangkan untuk pergerakan pesawat rute internasional mencapai 80%.

Sedangkan untuk pergerakan kargo Maret 2023 yang mencapai 38.358 ton, terbagi menjadi 32.270 ton kargo domestik dan 4.088 ton kargo internasional. Untuk recovery rate pergerakan kargo domestik mencapai 126%, serta untuk pergerakan kargo internasional mencapai 35%.

"Pada bulan Maret 2023 lalu, recovery rate trafik rute domestik dan internasional, terutama untuk pergerakan penumpang dan pesawat udara sudah sangat baik. Hal ini tentunya disebabkan dengan semakin meningkatnya minat dan kebutuhan warga masyarakat untuk bepergian dengan moda transportasi udara, serta didukung dengan syarat perjalanan udara yang semakin mudah dan semakin bervariasinya pilihan maskapai penerbangan yang menghubungkan bandara kami," lanjut Faik Fahmi.

Recovery Rate Bandara Angkasa Pura I Periode Maret 2023

Tiga besar bandara Angkasa Pura I yang melayani pergerakan penumpang terbanyak pada Maret 2023 adalah Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali dengan 1.510.899 pergerakan, Bandara Juanda Surabaya dengan 1.092.133 pergerakan, dan Bandara Sultan Hasanuddin Makassar dengan 868.317 pergerakan.

Pada periode Maret 2019, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali melayani 1.793.925 pergerakan, Bandara Juanda melayani 1.299.006 pergerakan, serta Bandara Sultan Hasanuddin Makassar melayani 864.617 pergerakan.

Untuk recovery rate pergerakan penumpang Maret 2023 dibandingkan Maret 2019, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali mencapai 84%, Bandara Juanda mencapai 84%, serta Bandara Sultan Hasanuddin Makassar mencapai 100%.

Sedangkan untuk pergerakan pesawat udara, tiga besar bandara yang melayani pergerakan


1 2 3

Related Post

Post a Comment

Comments 0