Waspada Banjir, Ini Jenis-Jenis Komponen Mobil yang Wajib Dicek!

Biasanya kerusakan ini terjadi saat mobil memaksa menerjang banjir dan menghidupkan mesin dalam keadaan terendam. Karena itu, saat banjir sudah merendam mobil hingga setinggi kap maka jangan pernah menyalakan mesinnya. 

Tujuan mematikan mesin mobil untuk meminimalisir terjadinya kerusakan seperti korsleting dan kerusakan lain di bagian kelistrikan mobil. Seperti diketahui, komponen kelistrikan menjadi bagian paling mudah mengalami kerusakan saat banjir karena genangan air masuk ke mesin dan membuat korsleting pada ECU. 

Selain ECU, sparepart kelistrikan yang lain seperti kabel, starter, dinamo hingga aki dapat rusak dan membuat kebakaran jika dibiarkan begitu saja.

2. kerusakan di bagian eksterior dan interior

banjir juga dapat menimbulkan kerusakan pada bagian eksterior maupun interior mobil. Di bagian bodi mobil, air banjir yang merendam material logam dalam waktu lama dapat menimbulkan korosi sehingga karat yang merusak penampilan mobil.

Air banjir biasanya sudah terkontaminasi zat asam dan bahan kimia lain, sehingga korosi lebih cepat terjadi. Sementara itu, di bagian interior mobil, risiko paling mudah terjadi saat banjir adalah kerusakan di dashboard, jok, hingga karpet bagian bawah.

Meski dapat dikeringkan, interior di dalam mobil ini akan mengalami penurunan kualitas dan sulit dikembalikan seperti sebelum terkena banjir.***