Layanan Commuter Line Lintas Rangkasbitung, Diklaim Picu Ekonomi Rakyat

Dian Riski
May 09, 2024

Stasiun Parung Panjang. Foto dok KAI Commuter Line

sepanjang 145,538 KM. Ini merupakan lintas terpanjang layanan Commuter Line.

Tentunya perkembangan layanan Commuter Line ini berbanding lurus dengan pertumbuhan perekonomian yang salah satunya ditandai dengan bertambahnya pembangunan pemukiman di sekitar stasiun.

Pembangunan Kawasan pemukiman berorientasi transit oriented development (TOD) juga dilakukan di Stasiun Rawabuntu.

Selain itu, pemukiman-pemukiman yang berada disekitar Stasiun Maja, Stasiun Tigaraksa, Stasiun Tenjo, Stasiun Cilejit dan Stasiun Daru juga bertambah dan mulai muncul pemukiman-pemukiman baru di sekitar stasiun lainnya.

KAI Commuter bersama DJKA dan pihak swasta juga terus berkolaborasi agar dapat meningkatkan fasilitas layanan untuk pengguna Commuter Line.

Salah satunya dengan pembangunan Tunnel Jurangmangu untuk akses dari Stasiun Jurangmangu ke arah Bintaro Jaya Xchange dan JPO Pondok Ranji menuju Apartemen Bintaro. Di Stasiun Cisauk juga dibangun akses untuk menuju perumahan Bumi Serpong Damai.

Pengembangan integrasi juga terus dilakukan untuk memudahkan masyarakat dalam menggunakan Commuter Line. Stasiun Tanah Abang, Stasiun Palmerah, dan Stasiun Kebayoran dilengkapi dengan akses integrasi antar moda yaitu TransJakarta dan angkutan perkotaan.

Pemerintah juga menggandeng pihak swasta untuk membangun Stasiun Jatake yang berlokasi antara Stasiun Cicayur dan Stasiun Parung Panjang yang nantinya untuk layanan naik dan turun pengguna Commuter Line.

Di samping juga adanya proyek pembangunan Stasiun Baru Tanah Abang untuk meningkatkan kapasitas volume pengguna menjadi tiga kali lipat, dari 100 ribu penumpang menjadi 300 ribu pengguna per hari.

Dengan terus meningkatnya layanan perjalanan Commuter Line di berbagai wilayah diharapkan bisa menjadi pilihan utama transportasi dalam melakukan mobilisasi serta diharapkan menjadi penggerak perekonomian daerah di sekitar stasiun yang dilayaninya.


1 2 3

Related Post

Post a Comment

Comments 0