Gak Gratis Lagi, Biskita Trans Pakuan Segera Berbayar

“Sosialisasi ini merupakan salah satu tahap yang harus dilalui sambil mengakselerasi ketentuan penetapan tarif dari Kementerian Keuangan. Sosialisasi akan dilakukan selama sepekan, jika tarif telah ditetapkan oleh Kementerian Keuangan sebelum masa sosialisasi selesai maka tarif akan tetap diberlakukan setelah masa sosialisasi selesai dilakukan.” ungkap Tatan.

Layanan Biskita Trans pakuan di Kota Bogor merupakan percontohan/referensi dari skema pembelian layanan / Buy The Service sebagai upaya dan strategi Kementerian Perhubungan untuk menstimulan penyediaan dan pengembangan transportasi massal berkelanjutan (sustainable).

Kehadiran bus yang nyaman dan aman merupakan hal yang selalu diutamakan.

Hal ini sejalan dengan arahan Menteri Perhubungan yang menekankan pentingnya pengembangan angkutan massal perkotaan. 

Menurut Tatan, Biskita Trans pakuan sangat diminati oleh masyarakat Kota Bogor. Hal tersebut terlihat dari tingginya angka load factor Biskita Trans pakuan yang mencapai 106,96%.

Angka tersebut menunjukan antusiasme yang tinggi dari masyarakat terhadap layanan Biskita Trans pakuan yang sudah beroperasi kurang dari dua setengah tahun.

Oleh sebab itu, ia memastikan, pemerintah akan terus melakukan pengembangan untuk mempertahankan tingkat pelayanan, kepastian, serta terjangkau bagi pengguna.

"Layanan Biskita Trans pakuan yang sudah kita jalankan ini sudah cukup bagus karena minat masyarakat ini sangat tinggi, namun memang masih membutuhkan berbagai perbaikan dan penyempurnaan. Semuanya ini demi terwujudnya modernisasi serta kesetaraan layanan angkutan umum yang akan merubah peradaban bertransportasi." pungkasnya.